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*** Johann Jakob (Jakob) Mattle ***
Augustin (August)
Mattle
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Maria Dominika (Dominika)
Mattle-Hutter
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Johann Jakob (Jakob) Mattle * Mi, 1869-12-22 † Mo, 1944-01-24 |

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⚭ Mo, 1895-04-29 | 
Maria Karolina (Maria, "Marie") Mattle-von Atzigen |

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⚭ 1905 | 
Katharina Karolina Mattle-von Atzigen |
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| Maria Anna (Maria) Mattle |
| Johann August (August, August John, "Gus") Mattle |
| Rosa Frieda (Rosa, Rose) Mattle |
| Joseph Anton (Anton) Mattle |
| Franz Nikolaus ("Franz Nicholas") Mattle |
| Johann Jakob (Jakob) Mattle |
| Francis Joseph ("Frank") Mattle |
| Joseph Henry Mattle |
| Karl John (Karl) Mattle |
| Anna Catherine (Anna) Mangiello-Mattle |
| Heinrich (Henry) Mattle |
| John Casper ("Johnny") Mattle | |
*** Report ***
Personalien
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Name | Johann Jakob (Jakob) Mattle |
Bürger von | Rehag, Oberriet, SG |
Geboren am | 1869-12-22 in Rehag, Oberriet, SG
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Taufe am | 1869-12-23 in Oberriet, SG
Taufpate: Johann Mattle - in Rehag
Taufpatin: Regina Zäch - von Freienbach in St. Gallen
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Gestorben am | 1944-01-24 in Mays Landing, Atlantic County, New Jersey, USA
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Beruf(e) | Müller (1896) |
Wohnort(e) | Rehag, Oberriet, SG (1869); Zürich (1897); Seebach, ZH (1898, 1900); Altstätten, SG (1902, 1903, 1905); Mays Landing, Atlantic County, New Jersey, USA (1944) |
Eltern
| Vater | Augustin (August) Mattle (1840-08-16 bis 1894-08-28)
| Mutter | Maria Dominika (Dominika) Mattle-Hutter (1845-06-08 bis 1889-04-23)
| Partner
| Ehefrau | Maria Karolina (Maria, "Marie") Mattle-von Atzigen (1871-04-20 bis 1905-07-15) Hochzeit am 1895-04-29 in Union Hill, Hudson County, New Jersey, USA Kommentar: Eintrag im Bürgerregister Oberriet (No. 2877): "Eingetragen auf Grund eines Trauungsscheines d.d. 29. April 1895 vom Kathol. Pfarramt Union Hill Nordamerika [Union Hill war eine Stadt, welche in Hudson County, New Jersey zwischen 1864 und 1925 existierte; später als West New York bekannt]. Oberriet 20. Oct. 1896 der Gemeinde Hr. Luechinger". |
Ehefrau | Katharina Karolina Mattle-von Atzigen (1872-08-12 bis 1956-10-02) Hochzeit am 1905 |
Kinder
| Tochter | Maria Anna (Maria) Mattle (1897-04-24 bis 1918-12-27) |
Sohn | Johann August (August, August John, "Gus") Mattle (1898-07-27 bis 1962-05-26) |
Tochter | Rosa Frieda (Rosa, Rose) Mattle (1900-10-15 bis 1982-07-06) |
Sohn | Joseph Anton (Anton) Mattle (1902-05-25 bis 1993-09-15) |
Sohn | Franz Nikolaus ("Franz Nicholas") Mattle (1903-11-11 bis 1905-01-22) |
Sohn | Johann Jakob (Jakob) Mattle (1905-02-23 bis 1987-12-23) |
Sohn | Francis Joseph ("Frank") Mattle (1906-09-15 bis 1990-08-23) |
Sohn | Joseph Henry Mattle (1908-01-14 bis 1992-08-09) |
Sohn | Karl John (Karl) Mattle (1909-06-28 bis 1981-11) |
Tochter | Anna Catherine (Anna) Mangiello-Mattle (1911-07-01 bis 1963-11-19) |
Sohn | Heinrich (Henry) Mattle (1912-07-17 bis 1912-09-07) |
Sohn | John Casper ("Johnny") Mattle (1915-05-14 bis 1982-06-20) |
Geboren um 4 Uhr. Getauft durch Pfarrer Idtensohn. Neben einer schwach lesbaren Anmerkung im Bürgerregister Oberriet No. 2877 «Die letzten Sch… sind[?] der Sohn Johannes Jakob weggegeben wurde [worden?].» werden noch weitere Kinder aufgeführt: Franz 1906 Sept. 15, Josef 1908 Jan. 14, Karl 1909, Anna 1912 und Johann 1915. Nach der ersten Hochzeit zog Jakob wieder zurück in die Schweiz und hatte mit Maria 6 Kinder. Nachdem Marie gestorben war, emigrierte Jakob erneut und heiratete 1905 Maria's Schwester. Mit dieser hatte er weitere 6 Kinder. In Amerika bauten sie Gemüse an, welches sie lokal verkauften.
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Ausreise in die USA m Jahre 1905
Abreise am 30. September 1905 in Antwerpen und Ankunft am 10. Oktober 1905 in New York mit der S.S. Kroonland (Ziel: Jerey City). Die Familie ist im Schiffsmanifest auf Seite 56, Zeilen 23 bis 29 zu finden:

Gleichzeitig reiste Franz von Atzigen mit seiner Familie mit (Manifest Zeilen 17 bis 22). In beiden Fällen wurde ein weiterer Bruder 'Kaspar von Atzigen' (Molkereiarbeiter) als Ziel geltend gemacht (Bleecker Street, Jersey City Heights).
Die S.S. Kroonland war ein 1902 in Dienst gestellter Transatlantik-Passagierdampfer der belgisch-amerikanischen Reederei Red Star Line, der im Passagierverkehr von Antwerpen nach New York eingesetzt wurde. Im Ersten Weltkrieg diente das Schiff ab dem 18. Februar 1918 unter der Bezeichnung USAT Kroonland als Truppentransporter für die United States Army und ab dem 22. April 1918 als USS Kroonland (ID-1541) für die United States Navy. Nach dem Krieg nahm das Schiff seinen Passagierdienst unter dem Namen Kroonland wieder auf, bis es 1927 außer Dienst gestellt und in Italien verschrottet wurde.

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